Нужно ли прогревать машину? 

    Чаще всего неполадки при прогревании двигателя или при его холодном запуске возникают из-за недостаточной смазки. Именно поэтому следует особенно тщательно выбирать моторное масло для холодного времени года. Вязкость и качество, которые определены спецификацией – главные параметры при покупке.

Почему стоит выбирать качественное масло?

    В масле ненадлежащего качества под влиянием низких температур образуются отложения. Во время разогрева мотора они оседают на его поверхностях и деталях.

    Невозможно угадать, во что может превратиться некачественный продукт. Если двигатель не прогреть, а сразу поехать по своим делам, то поездка может закончиться весьма печально.

    Современные двигатели оснащены каналами смазочной системы с небольшими сечениями. Именно поэтому они так чувствительны к вышеуказанным характеристикам масла – качеству и вязкости. Масло, вязкость которого при холодном пуске повышена, не сможет своевременно поступить к подшипникам. Поэтому для эксплуатации в зимних условиях лучше выбирать синтетическое масло со стабильной температурой вязкости.

Сколько прогревать двигатель?

    Время прогрева двигателя составляет около пяти минут. Именно за такой срок температура охлаждающей жидкости должна подняться до сорока градусов. Эти изменения можно заметить по датчику температурного указателя, стрелка которого сдвинется с нуля. 

    К сожалению, что хорошо для машины и двигателя, то не всегда хорошо для окружающей среды. Во время прогрева мотор потребляет обогащенную смесь топлива, из-за чего выбросы СН и СО становятся больше. Подлинность такого утверждения не вызывает сомнений. Неприятный запах, который будет исходить во время прогрева холодного двигателя, можно будет почувствовать даже на верхних этажах многоэтажного дома. Вот и получается, что за указанные 5 минут в атмосфере окажется довольно много вредных веществ.

Нужно ли прогревать машину?

    Но все-таки, нужен ли прогрев двигателя и зачем? Прогрев двигателя – это необходимый этап, но только с технической стороны. Благодаря такому процессу, можно уменьшить износ деталей, как следствие – отсрочить появление необходимости ремонта и, естественно, сэкономить свои «кровные». Но в некоторых странах мира официально запрещено прогревать автомобиль перед поездкой. Причина тому – описанный выше вред для экологии. Если тронуться с места сразу после запуска двигателя, в цилиндры будет направляться больше топлива, а число вредных выбросов заметно сократится. Здесь уже стоит задуматься: что лучше – сэкономить деньги или поберечь собственное здоровье.

Нужно ли прогревать машину летом?

    С технической точки зрения, для здоровья мотора, зимой рекомендуется прогревать двигатель автомобиля 5 минут, то летом достаточно 1-2 минут. Если же вы поехали сразу, без прогрева, то в этом случае соблюдайте одно условие - обороты двигателя нужно держать не выше 2000-3000 об/мин. 

Прогрев двигателя ВАЗ и ГАЗ (карбюратор)

    К сожалению, шедевры нашего автопрома не способны обеспечить нормальное функционирование мотора при холодном старте. А вот во многих иностранных авто предусмотрена система впрыска топлива (инжекторый двигатель), благодаря которой работа холодного двигателя заметно улучшается, а количество выбросов в атмосферу понижается. Но если ваш карбюраторный мотор работает как часы и в нем все исправно, то проблем с пуском возникнуть не должно. А процесс прогрева становится обязательным, т.к. без этого автомобиль просто не поедет.